9月10日，宜春市政府新闻办、市自然资源局联合召开《宜春市国土空间总体规划（2021-2035年）》新闻发布会，相关发言人围绕主题介绍有关情况，并回答记者提问。
据介绍，《宜春市国土空间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）全文共14章，围绕打造“三大高地”、实施“五大战略”，构建“一心引领、三区协同、三屏七水”的市域国土空间开发保护总体格局，明确未来十五年将宜春市打造成为全国绿色有机富硒农产品供应基地、国家级新能源产业重要集聚区、国家现代流通战略支点城市、健康养生休闲度假目的地，打造赣西区域中心城市。
划定“三区三线” 筑牢空间安全底线
宜春市把“三区三线”作为该《规划》编制的底线以及调整经济结构、规划产业发展、推进城镇化不可逾越的红线。
什么是“三区三线”，“三区”是指农业空间、生态空间、城镇空间三种类型的国土空间，“三线”是指耕地和永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线。
该《规划》指出，全市划定耕地保有量624.08万亩、永久基本农田551.75万亩、生态保护红线3409.80平方公里（511.47万亩）、城镇开发边界面积797.48平方公里（119.62万亩），分别占市域国土面积的22.29%、19.7%、18.27%、4.27%，为保障粮食安全、生态安全和全市城镇化发展空间奠定坚实基础。
统筹保护与发展 构建国土空间新格局
据悉，该《规划》提出“一心引领、三区协同、三屏七水”的市域国土空间开发保护总体格局。其中，“一心引领”是指重点建设宜春中心城区，引领全市社会经济高质量发展；“三区协同”是指差异化发展西部赣西转型升级协同发展区、东部南昌都市圈融合发展区、北部昌铜四县两山转化示范区三大综合性统筹开发区域；“三屏七水”是指重点保护“幕阜山-连云山-九岭山”、武功山和“阁皂山-玉华山”三处由山脉为主体形成的生态屏障和赣江、修河、锦江、袁河、潦河、清丰山溪、肖江等共同构成的江河生态廊道。
记者提问：目前，宜春市上下正在聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，解放思想、开拓进取，扬长补短、固本兴新，加快建设赣西区域中心城市、建设国家现代流通战略支点城市、打造国家级新能源产业重要集聚区。《宜春市国土空间总体规划（2021-2035年）》是如何贯彻落实的？
宜春市市自然资源局党组书记、局长雷恩奇回答记者提问
据介绍，该《规划》全面落实“加快建设赣西区域中心城市、建设国家现代流通战略支点城市、打造国家级新能源产业重要集聚区”等发展要求，重点从发展定位、国土空间格局构建、空间要素保障上进行全力支撑。
针对建设赣西区域中心城市。该《规划》落实省级规划提出的“一主一副、三重多点”城镇中心体系结构，推进宜春建设赣西区域中心城市；构建“一区三带多节点”的市域城镇空间格局，形成以宜春中心城区为核心，以明月山生态新区、湘赣边合作示范区、宜万经济走廊为重要组成部分的市域重点协同发展区；强化宜春与长株潭都市圈、南昌都市圈、“新宜萍”城镇群联系，重点推进区域综合枢纽、公共服务中心建设，强化宜春区域综合服务功能；系统整合市域各类历史文化资源，凸显宜春文化底蕴，带动全域旅游发展，建设赣西魅力景观圈，不断提升宜春赣西区域中心城市能级，增强城市辐射力和人口吸引力。
针对建设国家现代流通战略支点城市。该《规划》全力保障宜春建设区域综合交通枢纽,完善交通基础设施建设。规划构建以宜春明月山机场为主，上高、高安、靖安等通用机场为辅的“一主八辅”机场布局体系；加快推进咸宜吉高铁规划建设，全面融入国家骨干铁路运输通道；构建中心城区绕城高速，形成“一环五纵四横四联”高速公路网，推进G320、S221等一批国省道升级改造；完善物流园区布局，规划形成“1+4+N”现代物流体系，打造赣西物流枢纽，重点推进宜春铁路综合物流园、宜春保税物流中心等建设，构建以樟树港区、丰城港区为核心的赣江货运港口体系，大力发展“水、铁、公”多式联运。
针对打造国家级新能源产业重要集聚区。该《规划》全面贯彻落实全省制造业“1269”行动计划，依托锂资源禀赋，聚力发展锂电新能源首位产业，建设国家级新能源产业重要集聚区；该《规划》划定矿产能源发展区约663.1平方公里（99.46万亩），采用“用途准入+清单管理+指标控制”的方式进行管理，合理调控矿产资源开发利用总量；该《规划》构建“一核、一带、多园”的产业空间布局，依托宜春市国家级经济开发区、袁州产业园区，打造全市产业发展核心区；推动锂电新能源重大项目延伸成带，引导向袁州、万载、宜丰、上高、高安、奉新等多点布局，促进产业协作，增强区域整体竞争力。
来源：大江网
